混凝土輸送泵的安裝

 

若是由混凝土攪拌輸送車(chē)供料的混凝土輸送泵(簡(jiǎn)稱(chēng)泵機(jī))，可就地安裝，只要能方便吸收和喂料就可以，如果是現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土供料，首先應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地和攪拌機(jī)的上料方式來(lái)一定攪拌機(jī)的位置，再根據(jù)攪拌機(jī)的卸料高度和適于泵送及吸收的要求，來(lái)一定泵機(jī)的位置。安裝方式如下：

　　(1)首先將泵機(jī)置于堅(jiān)定的水泥地面或石墩上，使其保持水平，并將泵機(jī)4個(gè)支腿的定位銷(xiāo)戰(zhàn)爭(zhēng)安銷(xiāo)鎖緊，使輪胎脫離地面或卸掉輪胎。

　　(2)在攪拌機(jī)的出料口和泵機(jī)料斗之間做一溜槽，使攪拌機(jī)卸出的料通過(guò)溜槽進(jìn)入泵機(jī)的料斗。溜槽通常用角鋼作骨架，由1.5mm厚的鋼板焊接而成。溜槽上面用支撐架起，使之穩(wěn)定。對(duì)溜槽，要求坡度適當(dāng)，傾斜角度最好為25度-40度，溜槽與泵機(jī)料斗之間要留有一定的空間，便于清洗料斗和篩子。

　　(3)通常狀態(tài)下，對(duì)泵機(jī)的料斗上方需加高20cm左右，這樣可加大料斗的容積，以保證混凝土不外流(因強(qiáng)制式攪拌機(jī)最好一次卸完料，這樣流進(jìn)料斗的混凝土對(duì)照平均，如分次卸料，最落伍去的混凝土石子偏多，對(duì)泵送不利，如果采用的是大容量的攪拌機(jī)，可以事先做一個(gè)儲(chǔ)料斗，以保證連續(xù)供料。

　　(4)泵機(jī)安裝就位后，要保證泵機(jī)的罩殼門(mén)能開(kāi)、關(guān)自如，便于維修操作。

　　2、管路支配

　　(1)管路支配應(yīng)在保證順利泵送和正常輸送的前提下，盡量延伸其長(zhǎng)度，并增添彎管，以增添輸送阻力。

　　(2)最好先在錐管前面接2m以上的直管后再應(yīng)用彎管，還須保證直管軸線與錐管軸線重合，并做到固定可靠，以便錐管在拆卸清洗后能快速裝回。

　　(3)各管路須連接穩(wěn)定，彎管處須加設(shè)穩(wěn)定的固定安裝，水平管路每10m間距需設(shè)立一個(gè)穩(wěn)定點(diǎn)，管路卡箍要懸空，以便于拆、吸收路。各卡箍一定要緊固到位，保證接頭密封周到，不漏漿、漏水。

　　(4)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件并結(jié)合吸收要求吸收，合理支配管路以消除隱患。

　　3、調(diào)試

　　(1)泵機(jī)安裝就位后，應(yīng)先對(duì)泵機(jī)進(jìn)行整體檢查，檢查內(nèi)容蘊(yùn)含：油箱內(nèi)的液位是否在規(guī)矩的范圍內(nèi)，液壓膠管接頭、管夾固定座等連接件是否松動(dòng)，有無(wú)漏油的中心，電器元件的連線是否斷線或脫線，觸頭螺釘是否松動(dòng)，料斗內(nèi)是否有異物或雜質(zhì)。

　　(2)電器方面的檢查。首先，應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)電壓是否為(380±10%)V，泵機(jī)須設(shè)置一個(gè)專(zhuān)用控制開(kāi)關(guān)，所用電纜線的規(guī)格與泵機(jī)上的主電纜線須一致，并按要求接好地線。然后做到下列檢查：

　　A、合上控制線路開(kāi)關(guān)，電源指示燈亮，同時(shí)可編次序控制器PLC模塊得電，此時(shí)觀察模塊上的指示燈(離別為啟動(dòng)、運(yùn)行和故障)，如果啟動(dòng)、運(yùn)行燈亮；而故障燈滅，則說(shuō)明正常，即可進(jìn)行正常操作，反之則不正常，泵機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　B、按電機(jī)起動(dòng)按鈕，看電機(jī)的交換接觸器是否按次序舉動(dòng)，電機(jī)指示燈是否亮。

　　C、離別按泵送、反泵、試壓、攪拌按鈕，看可編次序控制器是否有輸入和輸入信號(hào)。

　　(3)如果上述一切正常，泵機(jī)即可啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)

　　A、將主電機(jī)和控制線路的空氣開(kāi)關(guān)拔到“合”位置。打開(kāi)鑰匙或急停開(kāi)關(guān)，如電源指示燈亮，表明控制電路的電源已接通。

　　B、點(diǎn)動(dòng)電機(jī)起動(dòng)按鈕，讓主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1-2S，并檢查主電機(jī)轉(zhuǎn)向，(從電機(jī)輸入軸看應(yīng)為逆時(shí)針?lè)较颍磁c主液壓泵標(biāo)示的旋向一致)；如果轉(zhuǎn)向不對(duì)，只要任意交換總電源的兩相電源即可。

　　C、將整機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)10min，檢查整機(jī)有無(wú)異常噪聲，各管夾接頭是否松動(dòng)或漏油，板閥壓力是否抵達(dá)規(guī)矩的數(shù)值。

　　D、打開(kāi)水箱蓋，向水箱加滿(mǎn)清水或至少淹沒(méi)活塞桿，無(wú)水運(yùn)動(dòng)會(huì)使軸密封及混凝土缸活塞迅速損壞。

　　E、檢查潤(rùn)滑泵是否有潤(rùn)滑油，并按要求加潤(rùn)滑油。

　　F、用黃油槍離別向分配閥油缸和水箱內(nèi)的中間接桿油標(biāo)加滿(mǎn)潤(rùn)滑油。

　　G、進(jìn)行試壓操作10S，向閉合油路補(bǔ)油并檢查主系統(tǒng)壓力。

　　H、按泵送按鈕，觀察泵機(jī)舉動(dòng)是否正常，啟動(dòng)攪拌，檢查其正、反轉(zhuǎn)是否與開(kāi)關(guān)標(biāo)示的方向一致，(從馬達(dá)輸入軸看，順時(shí)針?lè)较驗(yàn)檎D(zhuǎn))。

　　I、泵送10min落先行反泵操作，并檢查正、反泵是否與開(kāi)關(guān)標(biāo)示的方向一致。

　　在整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中，要時(shí)刻注意泵機(jī)各個(gè)部位的連接，高壓膠管及各個(gè)儀表的狀態(tài)，如遇緊急狀態(tài)直接按總停開(kāi)關(guān)停機(jī)，以防萬(wàn)一。

　　(4)混凝土方面。整機(jī)空載調(diào)試結(jié)束后就可準(zhǔn)備泵送混凝土，但在泵送前還要做到：了解混凝土中粗骨料的種類(lèi)和質(zhì)量以及粒徑和級(jí)配，并組成周到的勞動(dòng)組織，合理分工，支配好聯(lián)絡(luò)方式，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督供料狀態(tài)，并準(zhǔn)備好各種檢修工具及輸送管路的清洗用具，備好夜間照明燈。

　　由于粗骨料最大粒徑受輸達(dá)管路最小工徑的限制，故要求碎石的最大粒徑不逾越1/4管徑，卵石不逾越1/3管徑，允許有少量超徑骨料混入，但不得逾越2%，并且它們必須是分散的，細(xì)骨料的種類(lèi)，用戶(hù)沙配制的混凝土可泵性最好，平均粒徑為0.25-0.3mm，一般沙率為38%-45%，對(duì)于粗沙，要求沙率在45%以上，細(xì)沙則在31%-33%較好，泵送混凝土的水灰比要在0.4-0.6之間，外加劑一般狀態(tài)用減水劑，它能使水泥漿的凝結(jié)構(gòu)造變成分散性結(jié)構(gòu)，從而提高了運(yùn)動(dòng)性。

　　混凝土的坍落度一般控制在8-23cm,對(duì)遠(yuǎn)距離和大高度的泵送一般控制在18-20cm，對(duì)向下泵送且落差較大的，一般控制在12-14cm。

　　(5)泵送混凝土?xí)r要注意以下幾點(diǎn)：

　　A、啟動(dòng)混凝土泵作空運(yùn)轉(zhuǎn)，如果氣溫較低，則空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)較長(zhǎng)，液壓油的溫度須升至15攝氏度才能泵送。

　　B、向料斗加入一定量的清水，以溫潤(rùn)料斗，分配閥及輸送管路。

　　C、在泵送混凝土前，須先泵送砂漿0.5-1m3；在料斗內(nèi)須保留部分砂漿(至料斗軸線上、下處)，待混凝土加入料斗后才一起泵送。

　　D、在泵送混凝土過(guò)程中，要嚴(yán)肅注意混凝土的實(shí)際攪拌質(zhì)量和坍落度，若攪拌出來(lái)的混凝土不符合泵送要求，必須剔除。

　　E、料斗網(wǎng)上不應(yīng)堆滿(mǎn)混凝土，對(duì)網(wǎng)上的超粒徑骨料及雜物要及時(shí)消除，當(dāng)料斗內(nèi)的攪拌軸被卡死不轉(zhuǎn)時(shí)，要暫停泵送，并及時(shí)反轉(zhuǎn)操作，消除故障，料斗中的混凝土不能太少，以防止因吸空而導(dǎo)致管路堵塞，當(dāng)供料跟不上時(shí)，要及時(shí)停止泵送。

　　F、泵送作業(yè)須長(zhǎng)時(shí)間中斷時(shí)，應(yīng)停止料斗內(nèi)的攪拌義務(wù)，否則會(huì)使混凝土中的粗骨料下沉，再次泵送時(shí)，應(yīng)先攪拌，須在正、反泵操作進(jìn)行兩個(gè)行程后才可恢復(fù)正常泵送。

　　G、在泵送過(guò)程中，要經(jīng)常觀察泵機(jī)上各個(gè)儀表的壓力及潤(rùn)滑等狀態(tài)，若出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)消除，以確保泵送正常進(jìn)行。

　　4、管路清洗

　　在清洗輸送管路前，最好先泵送0.5-1m3的砂漿，并在整個(gè)泵送完后再停機(jī)，然后扳動(dòng)板閥開(kāi)關(guān)，卸掉蓄能器的壓力。

　　管路清洗有兩種方式，即水洗和氣洗，不管是水洗或氣洗，都要將閥箱體和料斗清洗干凈。水洗時(shí)，應(yīng)打開(kāi)錐管并將其清洗干凈，然后將用水浸過(guò)的扎成圓柱形的水泥袋和清洗球先后將進(jìn)已清洗干凈的錐管中，再接回錐管和管路，關(guān)閉卸斗門(mén)，再向料斗注滿(mǎn)水(須保持水源始終)；泵送水，直到清洗球從輸送管的前端冒出為止。

　　水洗，要求切割環(huán)和眼睛板(碟閥泵則是板閥與系桿和上下耐磨片)的間隙要小，需有少量的水，嚴(yán)肅密封，做到清洗球后的水不向前滲透。在水洗快結(jié)束時(shí)，要注意管路中的水，不要流到混凝土的澆注地點(diǎn)，經(jīng)免影響混凝土的質(zhì)量。此方式操作簡(jiǎn)單，危險(xiǎn)性較小，對(duì)照常用。

　　氣洗，即用壓縮空氣吹洗，它是將滲透水的清洗球先塞進(jìn)氣洗接頭，再接與變徑相接的第一根直管，并在管路的末端接上安全蓋，(安全蓋的孔口須朝下)。氣洗時(shí)，須控制壓縮空氣的壓力不逾越0.8MPa；氣閥要緩慢開(kāi)啟，當(dāng)混凝土能順利流出時(shí)才可開(kāi)大氣閥；氣洗結(jié)束后，要馬上關(guān)閉氣閥。

　　氣洗需要設(shè)備空氣壓縮機(jī)，要嚴(yán)肅按規(guī)矩操作，要求管路密封性好，但氣洗不可以洗很長(zhǎng)的管路，對(duì)遠(yuǎn)距離的管路應(yīng)分段清洗，此方式操作須鄭重，危險(xiǎn)性較大，所以施工人員要遠(yuǎn)離出口方向，以防止粒料或清洗球飛出傷人。