有桿泵智能采油技術

有桿抽油系統(tǒng)的供排­調(diào)問題是影響系統(tǒng)效率和油井潛能的根本問題，但以目前通用的技術裝備水平，從設計到現(xiàn)場管理的各環(huán)節(jié)都很難解決。有桿泵智能控制系統(tǒng)針對該問題，整合了信息、自動化、智能化技術，建立了動液面回波的識別模型與計算方法以及配套的計算控制軟件，對包括油井動液面、示功圖在內(nèi)的運行參數(shù)進行實時監(jiān)測；對抽汲強度進行實時控制，從而解決抽油系統(tǒng)供排­調(diào)問題。經(jīng)­現(xiàn)場試驗，該技術實現(xiàn)了預期目標，在提高系統(tǒng)效率，延長檢泵周期，節(jié)約電能等方面都有很好效果，是有桿采油系統(tǒng)優(yōu)化技術的新發(fā)展。

我國有10萬多口油井，其中有80%的油井采用有桿抽油工藝，有桿抽油系統(tǒng)的供排調(diào)問題是影響系統(tǒng)效率和油井潛能的根本問題，但以目前通用的技術裝備水平，從設計到現(xiàn)場管理的各環(huán)節(jié)都很難解決。優(yōu)化設計包括兩類內(nèi)容：一是新油井的優(yōu)化設計，即根據(jù)地質(zhì)部門的預產(chǎn)以及油田長期開發(fā)的需要，合理的選擇最佳的機、桿、泵組合，并確定抽汲參數(shù)；二是老油井抽汲參數(shù)優(yōu)選[1]。在設計過程中，油井配產(chǎn)是重要的約束條件，由于抽汲參數(shù)是不連續(xù)的，很難做到設計排量恰好等于油井配產(chǎn)，礦場應用中一般使設計排量稍大于油井配產(chǎn)。同時新油井配產(chǎn)也是根據(jù)油藏各方面條件給出的期望值，與油井實際產(chǎn)量存在一定差距，有時還可能很大。上述兩方面因素的存在使抽油系統(tǒng)在設計階段已經(jīng)­出現(xiàn)供排不?­調(diào)的可能性。

隨著油藏開發(fā)的不斷進行，油井產(chǎn)能受到地質(zhì)特征、油藏管理、采油工程、生產(chǎn)維護等多方面影響，從較長的時期看是一個動態(tài)的變量。當油層的供液量發(fā)生變化時，就需要對老油井抽汲參數(shù)優(yōu)選，否則，當供液不足時，就會出現(xiàn)空抽現(xiàn)象、使能耗增高。當供液充足時，抽汲強度偏低，就會限制油井的產(chǎn)液量。油井的動液面參數(shù)直接反映了地層的供液情況及井下供排關系，是進行采油工藝適應性評價和優(yōu)化的關鍵數(shù)據(jù)之一。目前，受自動化水平和人員成本等多方面因素的限制，國內(nèi)油田的慣例是按月測試示功圖和動液面，綜和其它技術數(shù)據(jù)，確定理論運行參數(shù)（如：沖次、轉(zhuǎn)速、排量等），由于數(shù)據(jù)錄取、分析、調(diào)整的階段性，使優(yōu)化調(diào)整表現(xiàn)為事后控制，失去最佳時機；由于現(xiàn)有技術裝備水平限制，無論沖程還是沖次的調(diào)節(jié)都不連續(xù)，很難達到理論要求；同時受人為因素的影響，在實際工作中常常出現(xiàn)調(diào)參不及時、運行參數(shù)不合理的現(xiàn)象，既耗費了人力，也不能達到最佳效果?？偠灾?，目前的技術手段很難實現(xiàn)有桿泵系統(tǒng)的供排­調(diào)。長期以來，該問題受到石油界廣泛關注。

有桿泵智能控制系統(tǒng)就是針對上述問題研制開發(fā)的。智能控制技術包括兩個實時概念：①實時監(jiān)測，即采集井下動液面數(shù)據(jù)和/或示功圖的能力；②實時控制，即通過自動執(zhí)行機構控制抽汲強度的能力。

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