汽車油泵的維修技術(shù)

汽車油泵的維修技術(shù)

發(fā)動機(jī)不能起動工程機(jī)械上發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)基本上都是相近的，目前常用的有以高壓油泵為代表的傳統(tǒng)柴油機(jī)和以PT泵為代表的康明斯發(fā)動機(jī)。在蓄電池電量充足、燃油箱內(nèi)有燃油且油箱開關(guān)打開，以及修理后各部件尺寸正確的情況下，發(fā)動機(jī)不能起動的原因可接起動時排氣管有無排煙來判斷。

（1）排氣管有黑煙排出若有黑煙排出，則說明燃油系統(tǒng)工作正常、點(diǎn)火時間準(zhǔn)確；這時，可以用手動泵連續(xù)泵油（指傳統(tǒng)柴油機(jī)），同時排除高壓油泵中的空氣，即可以起動。若有煙排出但不能起動，則應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)與傳動部分是否分離；即離合裝置是否打開。如一臺英格索蘭P600空壓機(jī)冒黑煙但不能起動，檢查其上油路、電路等均正常，就是發(fā)動機(jī)與空壓機(jī)的離合裝置沒有分離，起動負(fù)荷太大，導(dǎo)致不能起動；將離合裝置分離后，發(fā)動機(jī)很順利地起動了。其次，應(yīng)檢查點(diǎn)火正時時間，因高壓油泵校正過以后，裝配時有時由于記號不好對往往會裝錯，造成點(diǎn)火正時時間不對，導(dǎo)致不能起動。如一臺CA30壓路機(jī)校泵裝機(jī)后不能起動（其發(fā)動機(jī)為道依茨F6L912），原因就是正時齒輪室中的嚙合齒輪對錯了一個齒；經(jīng)正確裝配后，起動恢復(fù)正常。

（2）排氣管無排煙若排氣管無排煙，說明某個系統(tǒng)工作不正常。這時，可以先打開手動泵泵油，觀察高壓油泵進(jìn)油口是否有燃油流出，是否流動順暢，同時打開高壓油泵出油口，觀察各缸供油情況，如果燃油流動正常，而高壓油泵出油口出油很少，可以判定是高壓油泵柱塞磨損超限，重新更換后即可；如果手動泵泵油時從高壓油泵出油口處出油，則說明出油閥密封不嚴(yán)、內(nèi)泄嚴(yán)重，必須更換或研磨，柴油機(jī)才可能正常起動。若檢查燃油系統(tǒng)工作正常，則應(yīng)考慮其他系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)都出現(xiàn)錯亂，這就是發(fā)動機(jī)不能起動的根本原因。

2．工作無力工程機(jī)械起動后工作無力，大部分原因是燃油系統(tǒng)有問題。這一類故障的明顯特征是：空載時發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有了負(fù)荷后則表現(xiàn)出工作無力、發(fā)動機(jī)要熄火等現(xiàn)象。這類故障的排除示例如下：

（1）一臺俄羅斯生產(chǎn)的AI70推土機(jī)，工作時駕駛員常覺得該機(jī)推土沒勁，發(fā)動機(jī)有要熄火的感覺。檢查方法：首先打開了手動泵泵油，發(fā)現(xiàn)出油管出油、油路正常，讓該機(jī)繼續(xù)工作，但一會兒就不行了。根據(jù)這一現(xiàn)象，推測為機(jī)械泵出了故障。拆檢機(jī)械泵時，發(fā)現(xiàn)其四位彈簧折斷成幾節(jié)，只有小部分起作用。后重新安裝了一個回位彈簧，故障得以排除。

（2）一臺TI20推土機(jī)，無負(fù)荷時其發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但有負(fù)荷時只能以1擋推土，若以D擋工作時則要熄火。檢查方法：首先打開了燃油手動泵，系統(tǒng)中無空氣，工作正常；更換了燃油粗、細(xì)濾油器后，小負(fù)荷推土作業(yè)時發(fā)動機(jī)工作基本正常，但在大負(fù)荷情況下仍然不正常。對此，有人認(rèn)為是高壓油泵供油不足，經(jīng)分析后認(rèn)為是油路故障。

于是，將濾油器至機(jī)械泵間的油管取下檢查，果然發(fā)現(xiàn)管內(nèi)膠皮老化，證實(shí)是因供油不暢形成節(jié)流，導(dǎo)致供油不足，因而造成推土機(jī)工作無力。更換油管后，工作恢復(fù)正常。

（3）一臺日立UHI71挖掘機(jī)在空載時運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但一挖土就冒黑煙，工作無力。檢查方法：首先全面檢查了供油系統(tǒng)，結(jié)果正常，說明發(fā)動機(jī)本身沒有問題；經(jīng)觀察，發(fā)現(xiàn)其排氣管處積炭較多，因而認(rèn)為是排氣阻力過大，造成動力下降和冒黑煙。經(jīng)打開消聲器、清除了積炭后，工作恢復(fù)正常。

（4）一臺斯太爾1491自卸汽車空載時工作正常，重載時則要熄火。檢查方法：用手動泵泵油時，發(fā)現(xiàn)燃油中有空氣，其他各部分工作正常。排查時，用油管直接從油箱接到機(jī)械泵處（即燃油不通過燃油濾油器），然后起動汽車試車，結(jié)果該車工作正常，說明燃油管路中有漏氣發(fā)生；然后用相應(yīng)直徑的透明塑料管接于油箱至粗濾油器處（管接頭用舊的接頭替代即可），沒有發(fā)現(xiàn)氣泡，而用透明塑料管接于粗濾油器至細(xì)濾油器處，用手動泵泵油時卻發(fā)現(xiàn)有連續(xù)氣泡出現(xiàn)，經(jīng)檢查，接頭處無問題，而是細(xì)濾油器本身有漏氣處。更換細(xì)濾油器后，工作恢復(fù)正常。

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