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齒輪泵分類之不同齒輪泵的功用及結構

發(fā)布時間:2016年02月24日 10:30   閱讀:7550   返回   來源:澤德
  齒輪泵按齒輪嚙合形式的不同分為外嚙合和內嚙合兩種;按齒形曲線的不同分為漸開線齒形和 非漸開線齒形兩種。
  1.外嚙合齒輪泵
  (1)功用
  外嚙合齒輪泵主要用來輸送液體,包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等,也可輸 送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
  (2)泵的結構組成
  外嚙合齒輪泵由后泵蓋、滾針軸承、泵體、主動齒輪、前泵蓋、傳動軸、鍵、從動齒輪等零件組 成。
  (3)外嚙合齒輪泵的工作原理
  由于齒輪兩端面與泵蓋的間隙以及齒輪的齒頂與泵體內表面的間隙都很小,因此,一對嚙合的輪 齒,將泵體、前后泵蓋和齒輪包圍的密封容積分隔成左、右兩個密封工作腔。隨著齒輪的轉動,吸 入的油液被齒間轉移到左側的密封工作腔。左側進人嚙合的輪齒使密封油腔——壓油腔容積逐漸減 小,把齒問油液擠出,從壓油口輸出,壓人液壓系統(tǒng)。這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。齒輪連續(xù) 旋轉,泵連續(xù)不斷地吸油和壓油。
  齒輪嚙合點處的齒面接觸線將吸油腔和壓油腔分開,起到了配油(配流)作用,因此不需要單獨設置 配油裝置,這種配油方式稱為直接配油。
  2.內嚙合齒輪泵
  (1)功用
  內嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或 非牛頓液體,輸送液體的種類可由輕質、揮發(fā)性液體,直至重質、黏稠液體,甚至半固態(tài)液體。
  (2)泵的結構組成
  內嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。
  (3)工作原理
  內嚙合齒輪泵有漸開線齒形和擺線齒形兩種結構類型。
  內嚙合漸開線齒輪泵相互嚙合的小齒輪和內齒環(huán)與側板圍成的密封容積被月牙板和齒輪的嚙合線 分隔成兩部分,即形成吸油腔和壓油腔。當傳動軸帶動小齒輪按順時針旋轉時,內齒輪同向旋轉, 圖中上半部輪齒脫開嚙合,密封容積逐漸增大,是吸油腔;下半部輪齒進入嚙合,使其密封容積逐 漸減小,是壓油腔。
  內嚙合擺線齒輪泵在內嚙合擺線齒輪泵中,外轉子和內轉子只差一個齒,內、外轉子的軸心線 有一偏心e,內轉子為主動輪,內、外轉子與兩側配油板間形成密封容積,內、外轉子的嚙合線又將 密封容積分為吸油腔和壓油腔。當內轉子按圖示方向轉動時,左側密封容積逐漸變大是吸油腔;右 側密封容積逐漸變小是壓油腔。
 

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