外嚙合齒輪泵、楔塊式內(nèi)嚙合齒輪泵、擺線轉(zhuǎn)子式內(nèi)嚙合齒輪泵是三種典型結(jié)構(gòu)的齒輪泵。

　　1.外嚙合齒輪泵由裝在殼體內(nèi)的一對(duì)齒輪、齒輪兩側(cè)的端蓋組成。

　　殼體、端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多密封工作腔。齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，吸油腔由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開(kāi)，密封工作容積變大，形成真空，經(jīng)吸油管將油箱中的油液吸入，將齒間槽充滿(mǎn)，并隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，將油液帶到左側(cè)的壓油腔；而壓油腔由于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合，密封工作容積變小，油液被擠出，輸送到壓油管路中。由于齒輪的齒頂和殼體內(nèi)孔表面問(wèn)及齒輪端面和蓋板間間隙很小，而且嚙合齒的接觸面接觸緊密、起密封作用并將吸、壓油腔隔開(kāi)。齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)液壓泵便連續(xù)地、周期地排油。

　　2.楔塊式內(nèi)嚙合齒輪泵在一對(duì)具有漸開(kāi)線齒形的相互嚙合的小主動(dòng)齒輪和具有內(nèi)齒圈結(jié)構(gòu)的從動(dòng)齒輪之間，楔塊將吸油腔和壓油腔隔開(kāi)，當(dāng)主動(dòng)齒輪按照逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)齒輪也在相同方向旋轉(zhuǎn)，左半部分，輪齒脫開(kāi)嚙合的地方，齒間容積逐漸擴(kuò)大形成真空，液體在大氣壓的作用下吸入油腔，填滿(mǎn)齒問(wèn)容積(即吸油)。而在右半部分，輪齒進(jìn)入嚙合的地方，齒間容積逐漸縮小，油液被擠壓出去(即排油)。

　　3.擺線轉(zhuǎn)子式內(nèi)嚙合齒輪泵又稱(chēng)轉(zhuǎn)子泵。該類(lèi)型液壓泵的齒形曲線采用擺線(亦稱(chēng)擺線泵)。一對(duì)偏心嚙合的內(nèi)外轉(zhuǎn)子其偏心距為e，外轉(zhuǎn)子的齒數(shù)比內(nèi)轉(zhuǎn)子的齒數(shù)多一個(gè)，在轉(zhuǎn)子側(cè)端的配油盤(pán)上有吸油窗口和壓油窗口。內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子在嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，能形成若干密封的空間，隨著內(nèi)、外轉(zhuǎn)子嚙合旋轉(zhuǎn)，各封閉空間容積發(fā)生周期性變化，形成吸、排油作用。