外嚙合齒輪泵與馬達結構上的區(qū)別
發(fā)布時間:2016年07月22日 09:40 閱讀:6389
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澤德
外嚙合齒輪馬達的結構與外嚙合齒輪泵相似,但是由于馬達的使用要求與泵不同,二者是有區(qū)別的。
(1)外嚙合齒輪泵一般只需一個方向旋轉,為了減小徑向不平衡液壓力,因此吸油口大,排油口小。而齒輪馬達則需正、反兩個方向旋轉,為適應正反轉要求,馬達內部結構以及進出油道都具有對稱性。
(2)外嚙合齒輪馬達的內泄漏不能像齒輪泵那樣直接引到低壓腔去,而必須通過單獨的泄漏通道引到殼體外去。因為馬達低壓腔有一定背壓,如果泄漏油直接引到低壓腔,所有與泄漏通道相連接的部分都按回油壓力承受油壓力,這可能使軸端密封失效。
(3)為了減少馬達的啟動摩擦扭矩,并降低最低穩(wěn)定轉速,一般采用滾針軸承和其他改善軸承潤滑冷卻條件等措施。關于軸向間隙自動補償的浮動側板,必須適應正反轉時都能工作的結構。同時,困油現(xiàn)象的卸荷槽必須是對稱布置的結構。
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