汽蝕是流體機(jī)械常見的現(xiàn)象之一,由于液流路中的局部低壓,液體在這里汽化,大量的微氣泡爆炸性成長,微氣泡急劇成長后,液流流向壓力高的地方突然崩潰,流路壁面發(fā)生數(shù)百氣壓的沖擊,使壁面材料剝離。液體的汽化程度與壓力的大小、溫度高低有關(guān)。
溶解在液體中的氣體在壓力和溫度變化時也會釋放,形成蒸汽孔。 當(dāng)液體內(nèi)部的壓力下降,低于液體在該溫度下的飽和蒸氣壓時,在局部區(qū)域形成氣泡和蒸汽孔,壓力上升時氣泡突然被周圍的壓力壓壞,液流因慣性而以極高的速度向氣泡的中心壓迫,對設(shè)備施加水力沖擊,這種微泡的產(chǎn)生、衰變及在過流表面產(chǎn)生物理和化學(xué)作用的全過程稱為汽蝕。
汽蝕是泵性能和效率下降的主要原因,尋找合適的汽蝕診斷識別方法是控制汽蝕的重點。 泵的使用者通常不能利用制造商流量一定時間揚(yáng)程的下降來判定是否發(fā)生了汽蝕的方法。 我們可以用其他方法來判斷水泵是否發(fā)生了汽蝕。