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氣動增壓泵的特點和故障分析

發(fā)布時間:2015年09月13日 08:05   閱讀:5036   返回   來源:澤德
氣動增壓泵的特點和故障分析
  氣動增壓泵結(jié)構(gòu)緊湊、增壓比高、無油、無需電驅(qū)動,因此某些半導(dǎo)體設(shè)備選擇使用增壓泵。在要求氣量大、壓強高的情況下,氣動增壓泵有著明顯的優(yōu)勢。
  氣動增壓泵一旦出現(xiàn)故障,該設(shè)備就不能使用了。這些設(shè)備大多用的是進口氣動增壓泵,要購買新泵價格高、周期長,因此接下來介紹氣動增壓泵原理及故障分析。
  1.氣動增壓泵原理和特點
  氣動增壓泵可分為氣動氣體增壓泵和氣動液體
  增壓泵,它們具有許多的共性,但是也有一些差別,比如它們的單向閥結(jié)構(gòu)不一樣,氣體和液體的可壓縮性不同,另外氣動液體增壓泵的增壓缸活塞常使用柱塞。增壓氣缸在壓縮行程結(jié)束時有一個不能排出的氣體容積,被稱作余隙容積,它是由增壓泵增壓氣缸的結(jié)構(gòu)決定的。在吸氣行程中余隙容積的氣體壓強要降到進氣口壓強,這導(dǎo)致吸入的新氣體減少。
  (1)停機壓強正比于壓縮空氣壓強,因此,改變驅(qū)動空氣壓強,即可改變停機壓強。
  (2)氣動增壓泵可以持續(xù)地長時間保持停機壓強,這時基本上不消耗動力源的能量,不會引起發(fā)熱。
  (3)使用壓縮空氣作為動力源,與其他驅(qū)動形式相比,避免了產(chǎn)生過熱、火焰、火花等情況。
  (4)可以不受限制地使用于頻繁起停的場合。
  2.氣動增壓泵的故障分析與解決方法
  (1)驅(qū)動活塞密封件磨損,導(dǎo)致活塞上側(cè)和下側(cè)串氣。
  (2)控制閥損壞,導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常工作。
  (3)換向閥太臟,或它的密封件損壞,導(dǎo)致它不能動作。
  (4)兩活塞連接處損壞,開口銷脫落,兩活塞桿錯位,導(dǎo)致活塞桿不能移動。
  (5)增壓缸密封件漏氣。
  增壓泵在保證氣體高壓方面有其重要作用,在高壓出口處裝上氣瓶,可以起到儲存和緩沖作用。
 

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