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徑向柱塞泵的工作原理和變量方式

發(fā)布時間:2015年11月04日 09:38   閱讀:12674   返回   來源:澤德
  一般徑向柱塞泵適合于開式和閉式回路,效率高,工作壽命長,結構緊湊,易裝配成多聯(lián)泵形式,成本高。徑向柱塞泵的柱塞徑向排列安裝在缸體(轉子)中。
  1.徑向柱塞泵的工作原理
  缸體旋轉的徑向柱塞泵由柱塞、缸體(轉子)、襯套、定子及配油軸等主要零件所組成。柱塞徑向排列 在缸體中,缸體由電機(或發(fā)動機)帶動連同柱塞一起旋轉。依靠離心力的作用,柱塞在跟隨缸體一起旋 轉的同時在缸體孔內(nèi)往復滑動,抵緊在定子的內(nèi)壁上。當轉子做順時針方向回轉時,由于定子和轉子之 間有偏心距,在上半周柱塞向外伸出,缸體的柱塞孔腔(柱塞根部至襯套之間的容腔)體積逐漸增大,形 成局部真空,因此油液經(jīng)襯套(與轉子孔緊配并與轉子一起回轉)上的油孔從配油軸的吸油口(與油箱相 連)被吸入;當轉子轉到下半周,柱塞在定子內(nèi)壁作用下逐漸向里推,柱塞腔容積逐漸減小。向配油軸 的壓油口壓油(排油)。當轉子回轉一周,每個柱塞往復一次,壓、吸油各一次。轉子不斷回轉便連續(xù)吸 、壓油。配油軸固定不動,油液以配油軸上半部兩個油孔流入,從下半部的兩個油孔壓出。配油軸在和 襯套接觸的一段加工有上下兩個缺口,形成吸油腔與壓油腔,留下的部分圓弧形成封油區(qū)。圓弧的長度 可封住襯套上的孔,使吸油腔和壓油腔被隔開。泵的流量因偏心距的大小不同而不同:如偏心距做成可 變的,泵就成了變量泵;如偏心距可以從正位變到負位,使泵的進出方向(輸油方向)亦發(fā)生變化,這就 成了雙向變量泵了。
  2.徑向柱塞泵的變量原理
  和各種軸向變量柱塞泵不同之處也僅在于:軸向變量柱塞泵多為只在一個方向有控制柱塞控制斜盤的斜角大小,而靠設在相對面的偏置彈簧使變量柱塞從斜盤復位。而徑向變量柱塞泵均有兩個大小變量控制活塞,利用兩柱塞受到的液壓力差進行偏心距大小的自動調(diào)節(jié)進行變量。
  徑向柱塞泵恒壓式變量
  徑向柱塞泵也有多種變量方式。補償器如果為恒壓閥(壓力補償閥),便構成了壓力補償變量泵,其工作原理完全類似于前述的各種變量葉片泵。此處的恒壓閥實際為一只三通減壓閥,其工作原理為:當負載壓力,即泵的出口壓力上升超過了恒壓閥調(diào)節(jié)螺釘所調(diào)定的壓力時,閥芯上抬,打開了控制柱塞缸左腔與油箱的通道。控制柱塞缸左腔壓力下降,使柱塞缸向右的液壓力減小,而柱塞缸的控制油因泵出口壓力的增大使向左的液壓力反而增大。由于壓力差使泵的定子和轉子之間的偏心距減小,泵輸出的流量減少,從而使泵出口壓力降下來。反之,當泵出口壓力下降,則泵定子和轉子的偏心距增大,使泵的出口壓力上升,為“恒壓式”變量。

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